普通自動車の登録台数を発表している「自販連（一般社団法人 日本自動車販売協会連合会）」と、軽自動車の登録台数を発表している「全軽自協（一般社団法人 全国軽自動車協会連合会）」の統計データをもとに、新車登録台数と中古車登録台数の推移を紹介しています。
2025年7月における自動車登録台数の推移と、中古車情報サイト「車選びドットコム」の販売数推移から、中古車市場の動きを分析していきます。
当社の提供する中古車販売管理システム「symphony（シンフォニー）」では、車両の仕入から広告掲載、販売後のアフターサービスまで、これ一つで管理して頂けます。
詳しく見る自動車販売市場の動向（2025年7月）
まず6月と比較した前月比を見てみると、新車登録台数は99.3%、中古車登録台数は106.6%と中古車のみ増加しました。新車に関しては、普通車の登録台数は前月よりも多かったものの軽自動車の登録台数が減少していました。中古車に関しては2ヶ月連続で前月の台数を上回っています。
次に昨年7月と比較した前年比を見てみると、新車登録台数は96.4%、中古車登録台数は101.3%と中古車のみ増加しました。新車に関しては7ヶ月ぶりに前年同月の台数を下回る結果となりました。このまま新車の供給量が減少し続けると、下取りや買取が減少し、中古車登録台数の減少につながる可能性があります。中古車に関しては2ヶ月連続で前年同月の台数を上回っています。
自動車販売市場（2025年度）
| 2025年度 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | 平均 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車登録台数 | 342,878 | 324,069 | 393,162 | 390,512 | 362,655 | ||||||||
| 前年比 | 110.5% | 103.7% | 105.2% | 96.4% | 103.5% | ||||||||
| 中古車登録台数 | 544,174 | 506,139 | 535,385 | 570,807 | 539,126 | ||||||||
| 前年比 | 100.7% | 96.3% | 105.8% | 101.3% | 101% |
2025年に入り、中古車市場は輸出と国内の相場で二極化の傾向が見られます。依然として輸出市場では日本車のニーズが高く、円安や海運環境の改善も相まって過去最高台数を記録するペースです。日本中古車輸出業協同組合が公表した2025年上期の輸出台数は82万2801台となっており、前年同期の実績である77万2244台と比べて6.5％も増加しています。この影響を受け輸出向け車両の相場は高止まりが続いています。一方で国内市場は成約率が低下しており、相場も下落しています。
しかしながら、今後の相場については再び上昇に転じる可能性があります。通常、2回目の車検更新を行う「5年落ち中古車」が市場に出回ることが多く、相場が緩和される傾向にあります。しかし、2020年はコロナ禍で新車の生産が大きく減少したこともあり、今年発生する「5年落ちの中古車」は例年よりも台数が減少する見込みです。こちらの要因に伴い市場の球数が減ると、需給バランスが崩れ、相場が引き上げられる可能性が高まります。
こうした状況下では、仕入を行う車種ごとに販路や需要を見極めながら、在庫をどう回していくかを慎重に判断することが重要になってくるでしょう。
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中古車情報サイトの動向（2025年7月）
2025年7月の中古車情報サイト（車選びドットコム）での中古車販売台数を紹介いたします。以下の新車登録台数（青の折れ線グラフ）に注目していただくと、昨年の7月は6月から増加傾向にありましたが、今年はほぼ横ばいになっているのがわかります。
※過去25ヶ月の自動車販売市場と中古車情報サイト「車選びドットコム」の市場動向を比較しています。
※「車選びドットコム」の市場動向は、加盟店専用レポートからの抜粋のため、詳細数値は非公開としています。
国産車の中古車販売傾向【人気ランキング】
「車選びドットコム」の市場動向から調査した、国産車の2025年7月中古車販売ランキングを紹介します。
ボディタイプ別販売ランキング
国産車のボディタイプ別ランキングでは、軽自動車が変わらず1位を維持しています。7月は軽自動車に属するボディタイプがシェアを伸ばしている一方で、その他ボディタイプがシェアを落としています。
| 順位 | ボディタイプ | 割合 | 変動率 |
|---|---|---|---|
| 1位 | 軽自動車 | 32.0% | +2.6% |
| 2位 | ミニバン/ワンボックス | 16.6% | -0.9% |
| 3位 | コンパクト/ハッチバック | 13.9% | -1.3% |
| 4位 | 軽バン/軽ワゴン | 8.4% | +0.7% |
| 5位 | セダン/ハードトップ | 6.1% | -0.8% |
車種別販売ランキング
国産車の車種別ランキングでは、引き続きプリウス（トヨタ）が1位となりました。ボディタイプのランキングからも伺えましたが、7月は軽自動車の人気が高く、多くの軽自動車が順位を上げています。
| 順位 | 車種（メーカー） | 順位変動 |
|---|---|---|
| 1位 | プリウス（トヨタ） | →（前回1位） |
| 2位 | セレナ（日産） | →（前回2位） |
| 3位 | N-BOX（ホンダ） | ↑（前回4位） |
| 4位 | N-BOXカスタム（ホンダ） | ↑（前回5位） |
| 5位 | エブリイ（スズキ） | ↑（前回6位） |
| 6位 | ワゴンR（スズキ） | ↑（前回16位） |
| 7位 | タント（ダイハツ） | ↑（前回8位） |
| 8位 | デイズルークス（日産） | ↑（前回9位） |
| 9位 | タントカスタム（ダイハツ） | ↓（前回7位） |
| 10位 | ノート（日産） | ↑（前回18位） |
輸入車の中古車販売傾向【人気ランキング】
「車選びドットコム」の市場動向から調査した、輸入車の2025年7月中古車販売ランキングを紹介します。
ボディタイプ別販売ランキング
輸入車のボディタイプ別ランキングでは、コンパクト/ハッチバックが3.2ポイントもシェアを伸ばして1位を維持しています。7月は、国産車のランキングと同様にコンパクトなボディタイプの人気が高まりました。
| 順位 | ボディタイプ | 割合 | 変動率 |
|---|---|---|---|
| 1位 | コンパクト/ハッチバック | 33.2% | +3.2% |
| 2位 | SUV/クロカン | 19.3% | -1.6% |
| 3位 | セダン/ハードトップ | 15.3% | -1.7% |
| 4位 | クーペ | 12.2% | +1.8% |
| 5位 | ステーションワゴン | 11.6% | -0.9% |
車種別販売ランキング
輸入車の車種別販売ランキングでは、ミニ（BMW MINI）が1位を維持しています。7月は500（フィアット）やミニクラブマン（BMW MINI）といった一時的にシェアを落としていた車種の人気が戻ってきたことが伺えます。
| 順位 | 車種（メーカー） | 順位変動 |
|---|---|---|
| 1位 | ミニ（BMW MINI） | →（前回1位） |
| 2位 | 500（フィアット） | ↑（前回9位） |
| 3位 | ミニクラブマン（BMW MINI） | ↑（前回19位） |
| 4位 | ミニクロスオーバー（BMW MINI） | ↓（前回2位） |
| 5位 | 1シリーズ（BMW） | ↓（前回4位） |
| 6位 | 5シリーズセダン（BMW） | →（前回6位） |
| 7位 | 911（ポルシェ） | ↑（前回11位） |
| 8位 | Cクラス（メルセデス・ベンツ） | ↑（前回14位） |
| 9位 | Bクラス（メルセデス・ベンツ） | ↑（前回16位） |
| 10位 | ザ・ビートル（フォルクスワーゲン） | ↓（前回7位） |
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・【中古車販売店必見】インボイス制度の解説と対応方法まとめ
・中古車の支払総額表示義務化 | 変更内容と注意点を徹底解説
・市場統計レポート2024年6月【車選びドットコム】
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